Сравнение конструкций поддонов

В грузоперевозках применяются одноразовые и многоразовые деревянные европоддоны купить которые можно у нас с доставкой по Киеву. Первые подлежат обязательной утилизации после применения. Вторые могут использоваться для дальнейшей эксплуатации.

Размер европоддона равен 1200х800х145 мм. Изготовляется он из елки или сосны. Для верхнего настила применяют пять досок разного размера. Для нижнего берут три доски. Соединение происходит за счет специальных «шашечек» и промежуточных планок. Размеры этих элементов составляют 100х145х78 мм. На углах конструкции размещаются фаски. Вес европоддона составляет 35 кг, при этом он имеет грузоподъемность 1500 кг. Маркируется клеймом ЕUR, EPAL.

Размеры финского поддона равны 100х1200х145 мм. Для изготовления применяют древесину хвойных пород. Верхняя площадка производится из семи планок по 100 мм и 120 мм, расположенных 2х2. Для нижней планки требуется три планки. Конструкция не предполагает наличия фасок, а бруски устанавливаются в три ряда (их размер 100х100х78мм). Поддон такого вида значительно легче аналога – 15-20 кг, а его грузоподъемность больше, она составляет 1700 кг. Маркируются штампом FIN.

Размер американских поддонов составляет 1200х1200х145мм. И нижние и верхние доски имеют одинаковую величину 100 мм. Сверху располагается 7 планок, снизу – 3. Для скрепления используют гвозди. Фаски и клейма отсутствуют. Для изготовления применяются ольха, осина, тополь, а также хвойная древесина. Вес американской паллеты составляет 15-20 кг, грузоподъемность не превышает 1200 кг.

Сравнение в использовании поддонов

Финские паллеты используются в основном для внутренних грузовых перевозок или для размещения товаров на складах и торговых площадках. Допускается многократная эксплуатация.

Как и любой товар, паллеты могут подделываться. Мошенники часто предлагают деревянную тару неизвестного происхождения и с фальшивыми клеймами. Неспециалисту достаточно трудно отличить оригинал от подделки. Поэтому лучше воспользоваться предложениями компаний с хорошей репутацией, которые имеют собственное производство и способны предложить решение дополнительных задач. К примеру, по таможенному оформлению, логистике, фумигации.

Американские поддоны имеют многократное предназначение. В утилизацию их списывают только после физического износа или повреждений древесины, что влияет на сохранность грузов. Это высший, первый или второй сорт тары. К высшему относится только свежая продукция, только запущенная в эксплуатацию. Такие поддоны не могут использоваться более трех раз. Если речь идет уже о четвертом использовании все еще чистого поддона, не имеющего повреждений, это первый сорт. Ко второму относятся уже загрязненные, подвергнутые ремонту и деревянные поддоны, имеющие небольшие трещины.