У вантажоперевезеннях застосовуються одноразові та багаторазові дерев’яні європіддони купити які можна у нас з доставкою по місту Київ. Перші підлягають обов’язковій утилізації після застосування. Другі можуть використовуватися для подальшої експлуатації.

Розмір європіддону дорівнює 1200х800х145 мм. Виготовляється він із ялинки чи сосни. Для верхнього настилу застосовують п’ять дощок різного розміру. Для нижнього беруть три дошки. З’єднання відбувається за рахунок спеціальних «шашечок» та проміжних планок. Розміри цих елементів становлять 100х145х78 мм. На кутах конструкції розміщуються фаски. Вага європіддону складає 35 кг, при цьому він має вантажопідйомність 1500 кг. Маркується тавром ЄUR, EPAL.

Розміри фінського піддону дорівнюють 100х1200х145 мм. Для виготовлення застосовують деревину хвойних порід. Верхній майданчик виготовляється із семи планок по 100 мм та 120 мм, розташованих 2х2. Для нижньої планки потрібно три планки. Конструкція не передбачає наявності фасок, а бруски встановлюються у три ряди (їх розмір 100х100х78мм). Піддон такого виду значно легший за аналог – 15-20 кг, а його вантажопідйомність більше, вона становить 1700 кг. Маркуються штампом FIN.

Розмір американських піддонів складає 1200х1200х145мм. І нижні, і верхні дошки мають однакову величину 100 мм. Зверху розташовується 7 планок, знизу – 3. Для скріплення використовують цвяхи. Фаски та тавра відсутні. Для виготовлення застосовуються вільха, осика, тополя, а також хвойна деревина. Вага американської палети становить 15-20кг, вантажопідйомність не перевищує 1200 кг.

Порівняння у використанні піддонів

Фінські палети застосовуються здебільшого для внутрішніх вантажних перевезень або для розміщення товарів на складах і торгових майданчиках. Допускається багаторазова експлуатація.

Як і будь-який товар, паллети можуть підроблятися. Шахраї нерідко пропонують дерев’яну тару невідомого походження та з фальшивими таврами. Нефахівцю досить важко відрізнити оригінал від підробки. Тому краще скористатися пропозиціями від компаній із хорошою репутацією, які мають власне виробництво та здатних запропонувати вирішення додаткових завдань. Наприклад, з митного оформлення, логістики, фумігації.

Американські піддони мають багаторазове призначення. В утилізацію їх списують лише після фізичного зношування або пошкоджень деревини, що впливає на збереження вантажів. Це вищий, перший чи другий сорт тари. До вищого належить лише свіжа продукція, яка лише запущена в експлуатацію. Такі піддони не можуть використовуватись більше трьох разів. Якщо йдеться вже про четверте використання все ще чистого піддону, що не має пошкоджень, це перший сорт. До другого ж відносяться вже забруднені, піддані ремонту і дерев’яні піддони, що мають невеликі тріщини.